Развој

Тестови судара на дечије ауто седиште: најсигурнији и најквалитетнији модели

Куповина дечијег ауто седишта је одговоран посао. Посебну пажњу треба обратити не на боје и модеран дизајн, већ на критеријуме као што су поузданост, сигурност и једноставност употребе. Предност треба да имају поуздани произвођачи чији су производи прошли тестове судара и добили одговарајуће сертификате о квалитету.

Шта је то?

Међу родитељима је широко распрострањено мишљење да је најудобније и најсигурније место за дете у аутомобилу у рукама родитеља. Ово је у основи погрешно, јер при судару великом брзином постоји веома висок ризик да дете добије краниоцеребралну трауму, модрице или фрактуру кичме. У случају да родитељ који држи дете у наручју падне на њега, велика је вероватноћа да дете неће преживети.

Један од главних задатака мама и тата је да живот свог детета учине што сигурнијим.

Неки родитељи занемарују аутоседишта, верујући да ће ретко носити дете у аутомобилу, а животни век скупе опреме је и даље кратак, што се не може рећи о цени. Како одабрати квалитетну аутоседиште за бебе из низа модела који су обилно представљени на светском тржишту? Који ће пружити највећу сигурност вашој беби и смањити вероватноћу повреде?

Најскупље ауто седиште није увек најбоље, цена није гаранција највишег квалитета. Да би показали квалитет својих производа, произвођачи, заједно са независним стручњацима, спроводе озбиљне свеобухватне провере - тестове судара. Они јасно показују квалитет одређеног модела, помажу у одабиру најбоље опције међу осталим моделима и подстичу произвођаче да строго прате квалитет својих производа.

Приликом избора седишта за аутомобил можете узети у обзир податке следећих стручних организација.

  • АДАЦ Је аутоклуб из Ланберга, Немачка. Представници клуба годишње тестирају дечија аутоседишта за различите карактеристике.
  • АНВБ - холандски синдикат аутомобилиста тестира седишта за децу.
  • ТЦС Је аутоклуб из Швајцарске. Организација тестира столице на два критеријума: поузданост и употребљивост.
  • ВАРЕНТЕСТ Да ли је немачки часопис који редовно тестира ограничења са АДАЦ-ом. Главни аспекти провере су сигурност и удобност.
  • РАЦЦ - аутоклуб из Шпаније, тестирајући поузданост дечијих аутоседишта у складу са параметрима АДАЦ организације.

Сличне организације постоје у Финској, Шпанији, Италији и другим земљама. Свака организација има своје параметре процене, али постоје и стални, које прате сви клубови аутомобилиста. Ово је, наравно, сигурност малог путника. При спровођењу теста судара узима се у обзир најважнији показатељ - растојање за које ће се аутомобилско седиште кретати у фронталном удару брзином од 50 км / х. Максимално дозвољени индикатор је 55 цм.

Стандарди безбедности

Према европским прописима, од 2009. седишта за аутомобиле морају бити у складу са јединственим стандардом ЕЦЕ Р44 / 04. Постоји низ параметара који одређују сигурност дечијих седишта. Стандарди безбедности усвојени у Европи су најзахтевнији и најстрожи на свету. На пример, према овом стандарду, брзина возила за испитивање треба да буде 50 км / х, ширина сигурносних појасева за категорије „0+“ и „1“ треба да буде већа од 25 мм, а за категорије „2“ и „3“ - више од 38 мм ... У правилима је забележено да присуство метала и других оштрих делова у непосредној близини детета је неприхватљиво.

Истина, ова правила још увек нису регулисала сигурност столице у случају бочних удара. У исто време, већина произвођача почела је да уграђује ојачане бочне уметке у столице како би заштитила децу у хитним случајевима. Квалитетна седишта увек носе ознаку усаглашености ЕЦЕ Р44 / 04. Наранџасте је боје, словом Е и индексом земље у којој су вршени тестови. На дну знака треба да буде шестоцифрени број који почиње са 04 или 03, јер је ово број последње две ревизије овог стандарда.

Поред упутства за употребу, седиште аутомобила мора имати и упутство за употребу са илустрацијама, које се примењује на бочну страну седишта. Ако је Исофик носач инсталиран на дечијем седишту, такође мора бити наведена листа возила у која је дозвољено уградњу овог уређаја. Овај сертификат потврђује да производ:

  • опремљен копчама за појас и посебним механизмом за затезање;
  • отпоран на корозију, температуру и прљавштину.

Произвођачи често постављају АДАЦ тест значку на своја седишта, али само је ЕЦЕ Р44 обавезан. У Европи је забрањен превоз деце без седишта са сертификатом ЕЦЕ Р44 / 04.

Методе испитивања

Дечје седиште је дизајнирано да осигура сигурност детета током кретања у аутомобилу. Да би се утврдио ниво сигурности, врши се пробна вожња седишта, назива се и тест судара. За тестирање се бирају производи познатих компанија који се постављају у каросерију аутомобила која је уграђена на катапулт који убрзава. На столици у природном положају, која је опремљена посебним сензорима, инсталира се лутка. Они су ти који мере параметре, а видео камера снима цео процес. Слично томе, одређује се оптерећење детета у случају несреће.

Ауто седиште је испитано у фронталном судару при 64 км / х и бочном удару од 50 км / х. Приликом испитивања користе се лутке које имају минималну и максималну висину и тежину коју препоручују произвођачи. Током експеримента процењују се следећи критеријуми: усаглашеност са наведеним димензијама, способност подешавања каиша за причвршћивање, поузданост учвршћења столице, снага наслона за главу.

Захваљујући таквим тестовима откривају се недостаци ауто седишта, а произвођачи указују на слабости модела. Временом су се побољшали и начини верификације. На пример, од 2007. године почели су да пажљиво процењују убрзање главе у фронталном судару и побољшали су манекене који тачније имитирају стас детета.

Оцена најбољих модела

Представљамо вашој листи списак најсигурнијих ауто седишта за децу.

Пег-Перего Виаггио 0 + / 1 Преклопни

Ауто седиште италијанских произвођача - одлична комбинација квалитета и цене. С правом заузима прва места у рејтингу ауто седишта. Може се користити од рођења до 4 године. Подесиви наслон омогућава детету да се спусти у полу хоризонтални положај. Ово је одлично за дуга путовања. Столицу је могуће поставити у смеру кретања или против ње.

Присуство каиша са пет тачака са меканим јастучићима омогућава вам сигурно фиксирање малог путника. Траке су подесиве по дужини. Столица је опремљена ојачаним бочним плочама. Модел је на АДАЦ тесту добио високе оцене у категоријама еколошке прихватљивости, бриге, ергономије и рада. У овом моделу нису пронађене мане.

Цонцорд Реверсо Плус

Једна од најсигурнијих столица у својој групи. Током испитивања судара, модел се показао са најбоље стране, стручњаци су дали највише оцене. Модел од 10,9 кг направљен је од лаганог алуминијумског оквира у облику троугла. Овај облик је најтрајнији. Постоје индикатор правилне уградње и 2 ергономске облоге, ојачане бочне плоче. Уклоњиви поклопац је направљен од материјала који осигуравају добру циркулацију ваздуха.

На ниво удобности позитивно утиче присуство подесивог наслона за главу и ослонца за ноге.

Маки-Цоси МилоФик

Удобно, широко седиште које се лако уклапа чак и у компактни аутомобил. Сидрена конструкција функционише као противтежа. Овај модел има подесиви наслон за леђа, удобан наслон за главу. Одговоран за сигурност: поуздана заштита на боковима, каишеви са пет тачака причвршћивања са противклизним јастучићима. Недостаци укључују лошу вентилацију.

Маки-Цоси 2ваиПеарл

Једно од најбољих места у овој групи на основу резултата спољних стручних организација. Направио холандска компанија, врло погодно подешавање. Тежак је само 7,2 кг. Веома удобан модел захваљујући анатомском облику седишта, подесивом наслону. Чврста заштита за главу и врат и каишеви за учвршћивање у пет тачака побољшавају сигурност. Уградња је могућа само против кретања возила. Међу недостацима можемо приметити недостатак основе за причвршћивање, мораће се купити засебно.

Цибек Јуно 2-Фик

Овај модел је високо цењен у резултатима испитивања. Удобна столица тежине 6,7 кг. Опремљен нараменицама, удобним столом за играње. Високе сигурносне перформансе обезбеђују поуздана заштита на бочним странама столице и одличан оквир израђен од пластике отпорне на ударце. Одржава се добра вентилација. Од недостатака, треба напоменути да је наслон за леђа незгодан за спавање.

Наниа Белине СП Луке

Ауто седиште из Француске - добар квалитет по приступачној цени. Направљено од квалитетне пластике. Инсталирано у смеру вожње. Анатомски јастук повећава удобност. Подесиви наслон и наслон за главу. Истина, унутрашње траке нису довољно дугачке.

Рецаро Монза Нова ИС

Модел је направљен у Немачкој, има високе перформансе према резултатима АДАЦ теста. Велика пажња посвећује се сигурности - постоје додатни издржљиви јастучићи који смањују оптерећење главе и рамена до 30%. Столица се може користити до 12 година.

Кидди гуардианфик 3

Савремено немачко седиште за аутомобил Кидди Гуардианфик 3 налази се на врху АДАЦ-овог теста. Робусно кућиште пружа висок ниво сигурности, док мекани, прозрачни поклопац пружа угодан осећај. Постоји заштитни сто и подесиви ослонац за ноге.

Ова столица се може користити од једне до 12 година.

Цибек решење М-Фик

Квалитетна фотеља немачких произвођача. Квалитет потврђен АДАЦ тестовима. Не само сигурно, већ и врло удобно. Идеално за децу свих величина, јер се наслон за главу може подесити у 12 положаја. Наслон се лако прилагођава нагибу седишта аутомобила. Опремљен посебним бочним штитницима.

Цонцорд Трансформер КСТ

Столица импресионира нивоом сигурности и удобности. Модел је опремљен подесивим анатомским јастуком. Такође се могу променити ширина седишта, угао наслона и наслон за главу. Када је тестиран, овај модел је постигао врло високе оцене. Али трошак је мало прецењен.

Бритак Ромер КидФик КСП Сицт

Овај модел заузима једно од водећих места у рејтингу аутомобилског клуба АДАЦ. Квалитетан, модеран систем безбедности. Оквир седишта равномерно распоређује терет у фронталном судару и ефикасно штити дете. Уклоњиви бочни ваздушни јастуци гарантују сигурност бочног удара. Уклоњиви покривачи производа израђени су од висококвалитетне периве тканине. Седиште је причвршћено за систем исофик и сигурносне појасеве.

По групама

Ауто седишта су дизајнирана да осигурају безбедност деце током вожње. Избор столице за бебе треба приступити врло одговорно. Ради додатне погодности за родитеље, произвођачи су класификовали моделе седишта у групе.

Постоје обе високо специјализоване групе за рад током целе године, имају мали интервал у категорији тежине и универзалне опције које се могу користити 5-10 година, како дете одрасте. То је могуће због чињенице да су параметри неколико група комбиновани у суседним групама.

Оцена аутомобилских седишта из суседних група је нешто већа због чињенице да се такво седиште може користити много дуже.

Нећете морати да купујете нову столицу сваке једне и по до две године како ваше дете одрасте. Произвођачи нуде ауто седишта у следеће групе:

  • Група 0. Дизајниран за децу од рођења до шест месеци. Максимална тежина детета не би требало да прелази 10 кг. Таква столица је постављена бочно у смеру кретања. Производ више личи на колевку него на пуноправну столицу.

  • Група 0+. Дизајниран за путнике од рођења до једне и по године. Максимална тежина детета је 13 кг. Инсталиран према аутомобилском саобраћају.

  • 1. група Столице ове групе намењене су деци од 9 месеци до 4 године. Дозвољена тежина детета 9-18 кг. Инсталирано у смеру вожње.

  • 2. група Препоручена старост детета је 3-7 година. Дозвољена тежина 15 - 25 килограма. Инсталирано у смеру вожње.

  • 3. група Препоручује се деци од 6-12 година. Дозвољена тежина детета је 15-36 кг. Столица је постављена окренута у смеру кретања.

На тржишту су и аутомобилска седишта универзалних категорија, на пример, као што су:

  • Група 0-1. Дизајниран за превоз деце од рођења до 4 године. Дозвољена тежина од 0 до 18 кг. Седишта ове категорије имају функцију наслоњања наслона како би детету било угодније.

  • Група 1-2-3. Универзалне столице које се могу користити од 9 месеци до 12 година. Препоручено оптерећење је од 9 до 36 кг.

  • Група 2/3. По изгледу подсећају на обична седишта за одрасле, опремљена заштитном опремом. Столице у овој категорији дизајниране су за тежину од 15 до 36 кг, за узраст од 4-12 година.

Помоћи ће родитељима да најбрже утврде за коју тежину и старост је обезбеђена ова или она категорија столица, ево следеће табеле:

Вишенаменске дечије ауто седишта су сигурна, практична и удобна. Ово се посебно односи на моделе групе 1/2/3. Столице ове врсте су најпродаванији у целом свету. То није изненађујуће, јер се тако свестрана столица може користити од једне до 12 година. Ојачано кадрирање се често користи у сродним категоријама.

Наслон, сигурносни појасеви и положај наслона за главу могу се подесити у зависности од висине детета.

Поред тога, за додатну удобност, аутоседишта су опремљена меком облогом, захваљујући којој се беба подиже на потребан ниво каиша за причвршћивање. Мултифункционални модели нису тако компактни као високоспецијализовани. Дужи су и шири како би поуздано заштитили и врло мале путнике и одрасле.

Опције буџета

Трошкови дечијих седишта за аутомобиле често зависе од промоције бренда. Често јефтине столице у погледу карактеристика квалитета нису инфериорне од скупих модела. Пољске аутоседишта су се добро доказале на савременом тржишту. Њихови трошкови су нижи од немачких или енглеских, док су прилично квалитетни и лепо изгледају.

Треба напоменути да многе познате компаније, заједно са скупим, такође производе буџетске опције. Произвођачи смањују трошкове једноставним изгледом и јефтиним уређивањем модела. Дакле, цена се смањује без одрицања од квалитета. Друга опција за куповину јефтиног ауто седишта је продаја. У случају да у продавници остане само неколико јединица одређеног модела, цене за њих се смањују.

Ако су финансијске могућности ограничене, обратите пажњу на аутоседишта без оквира.Они су много нижи од стандардних рам столица. Они су густа тканина на коју су пришивени сигурносни појасеви. Истина, столице без оквира имају бројне недостатке - нису толико сигурне као традиционалне, а стручњаци не препоручују употребу за децу млађу од две године. Чињеница је да у таквим моделима леђа детета нису ничим подржана. Постоји могућност проблема са кичмом.

Још једна јефтина опција је уређај за држање ФЕСТ. Ово је адаптер за непокретни сигурносни појас у аутомобилу. Када користите ФЕСТ, појас подржава бокове и стомак детета. Мане овог уређаја су што дете није заштићено од бочног удара. За максималну безбедност деце, аутомобилска седишта са чврстим рамом и квалитетним сигурносним појасевима су најбоља опција. Запамтите, не вреди штедети на безбедности деце.

Како се одвијају тестови судара дечијих аутоседишта, погледајте следећи видео.

Погледајте видео: Суровый тест НА ПОЛИГОНЕ. Land Rover Defender раньше было лучше? (Јули 2024).