Када дете мало порасте, оригинална колевка постаје неудобна за њега и његове родитеље. И сам је радознао за свет око себе, жели да га види и осети нове емоције од упознавања, па би више волео седећи положај. За родитеље би ово заузврат такође било згодније, јер је колица загарантована компактнија - лакше их је чувати код куће и већа је вероватноћа да ће ући у лифт, а таква структура готово увек тежи мање од колевке, што је веома важно у контексту бебе која се угојила. Због тога би након отприлике шест месеци старости ковчег требало заменити практичнијим колицима.
Карактеристике:
Колица се визуелно разликују од колица за ношење, јер најчешће изгледају као обично седиште постављено на врх шасије. То не значи да дете може да седи само у таквим колицима. У већини случајева програмери схватају да у овом добу беба још увек није спремна да седи сатима, стога пружају лежеће подесиво наслон, што у многим моделима омогућава да заузмете лежећи положај, а у неким колицима чак и потпуно лежећи. Шетачка колица се препоручују деци узраста најмање шест месеци. Горњи праг за њихову употребу зависи од конкретног произвођача и од тога колико су чврсти материјали које је користио у процесу производње.
Колица су подељена у неколико сорти. Међутим, без обзира на врсту, они су готово увек лакши и компактнији од колевки. То је због чињенице да дете заузима положај ближи вертикали, а са овим параметром из очигледних разлога никада не настају проблеми. Овај аранжман вам омогућава да скратите дужину колица, што значи да је лакше ући с њим у лифт.
Претпоставља се да је таква колица такође приметно лакша, што због истих смањених димензија. Чак и назив „ходање“ долази управо зато што се користи углавном за ходање, па стога једноставно мора бити лаган.
Треба напоменути да због смањене тежине и скромнијих димензија колица често губе многе бонусе које нуде колевке или су представљене у скраћеном облику. Ово се посебно односи на „зимску“ опрему за превоз. Исти покривачи за ноге или кишне кабанице у комплету колица су много ређи. Штавише, традиционална корпа испод седишта за ситнице и куповину пати од недостатка капацитета. Боље је не ићи у продавницу без торбе са таквим колицима.
Истовремено, колица не само да изгледају компактно у расклопљеном стању, већ се могу прилагодити врло малој величини. Чак и пре 2-3 деценије, многи произвођачи су игнорисали ову компоненту. Међутим, данас, у доба ширења личних аутомобила, овај критеријум је изузетно важан. Многи родитељи сматрају да је нормално путовати са дететом у посету или на село, па би колица требало да стану у пртљажник.
Многи модели су такође опремљени системом преклапања „једном руком“, што је веома важно у ситуацији када родитељи морају брзо да саставе и растављају конструкцију када путују лифтом и у јавном превозу.
Треба напоменути да огромна популарност модела преображаја у свим индустријама није могла а да не утиче на колица. Неки модели су способни да се толико трансформишу да их се чак не може недвосмислено приписати ходајућим. По жељи на исту шасију можете да инсталирате и блок за ходање и креветић, а у неким случајевима чак и седиште аутомобила. Последњих година родитељи све више бирају управо такве моделе, јер њихово стицање може значајно уштедети финансије. Колица су још увек једна и не морају се мењати како дете расте.
Већина родитеља се бави самохраним колицима, међутим, произвођачи нису заборавили на оне породице у којима има више беба. Постоје посебни модели дизајнирани за двоје или чак троје деце истовремено. Одликује их велика разноликост, макар само због чињенице да произвођачи на разне начине желе да „смање“ претерано гломазан и незграпан дизајн.
Иако се најчешће двоседежна и троседна колица сматрају дизајнираним за близанце или тројке, сасвим су прикладна у случају временских услова, када разлика у годинама између деце не прелази годину и по. У овом случају, они модели трансформатора који вам омогућавају да инсталирате шетајући блок или колевку по вашем избору биће изврсно решење. Међутим, неопходно је и пре куповине бити сигурни да дизајн колица омогућава истовремено постављање различитих врста блокова.
Врсте
Класификација дечјих колица је могућа према бројним критеријумима, па вреди бар истаћи главне критеријуме класификације, јер од тога зависи правилан избор у корист одређеног модела.
Метода пресавијања
За почетак треба напоменути да су по врсти преклапања колица подељена на два главна типа и трећи додатни.
"Књиге"
Карактерише их повећана масивност и висока цена, међутим, колица су, рецимо, чвршћа. Чињеница је да његово седиште и наслон имају круту основу, а такође је веома корисно за развој мускулоскелетног система детета. Због тога, када се склопи, „књига“ се не смањује у великој мери, али је засебан, прилично стабилан пртљаг.
"Цанес"
Много су лакши и јефтинији, а разлика, сходно томе, лежи у чињеници да ће беба морати да седи углавном на ткано седиште, а одмара се на наслону од истог материјала. Једна или две шипке могу се користити као додатна подршка, међутим, нема говора о пуноправном чврстом авиону, па неки дечији лекари оглашавају аларм, тврдећи да је за дете такво инжењерско решење оптерећено бројним проблемима у будућности.
Ипак, многи родитељи одабиру ову посебну сорту због своје јефтиности и компактности, што омогућава да таква колица поведу на путовање. Овде треба имати на уму да већина ових колица у склопљеном стању не може да стоји усправно без додатне потпоре, па их треба прислонити о нешто, у супротном неће бити уштеде простора.
"Цане" се сматра лаганим, често се користи искључиво као летња колица, али због карактеристика дизајна може се преклопити на пола, постајући много мањи.
Трансформатор
Модел се не може недвосмислено приписати колицима, међутим, ако дизајни подразумевају могућност инсталирања блока за ходање, то значи да се они могу сматрати опцијама за ходање. У овом случају, колица као интегрална структура уопште не постоје, па се шасија одвојено склапа и ова опција је готово увек доступна. Одвојиви блокови, напротив, обично се не могу преклопити, али најбржи произвођачи шије на њих посебне ручке, захваљујући којима такав производ почиње да личи на погодну торбу за превоз детета.
По локацији детета
Мало људи размишља о овом критеријуму све до тренутка када добију децу, а ипак је веома важно, јер избор одређене колица може у потпуности зависити од тога.
- Лице мами боље је посадити децу која нису превише заинтересована за околне пејзаже, али захтевају стални надзор мајке. Ово је веома важно како за болесну децу, за коју је потребна правовремена нега, тако и за превише активне, способне да себи стварају проблеме властитим угађањем.
- Окренути у правцу путовања вреди посадити релативно мирну децу која ће се савршено заокупити чињеницом да ће уживати у околним пејзажима. Радознало дете можда неће бити заинтересовано за стално гледање мајчина стомака - у шетњи би са великим интересовањем научило свет око себе.
У овом случају, за колијевке је важно да имају посебан прозор за гледање, међутим, у хауби колица прилично је тешко смислити његово логично постављање, тако да морате веровати беби да ће се добро понашати.
- Модели ротационих ручки дозволите родитељима да сваки пут поново бирају како ће дете бити распоређено - лицем или леђима према особи која носи. Многима се ово чини згодним, јер детету можете дати право да се диви парку, али у случају непредвиђене прехладе, мајка увек може да отвори дршку и контролише дететово стање.
- Неки модели трансформатора не износе посебне захтеве за правац уграђених блокова. У таквим случајевима, дршка се можда неће окретати, међутим, једноставно можете расклопити само седиште.
Ако су колица дизајнирана за двоје или чак троје деце, тада ће бити још више могућности смештаја. Деца могу седети раме уз раме или једно иза другог, а у оба случаја правац може бити исти или супротан смеру кретања. Можете окретати седишта и то тако да се деца налазе окренута једно према другом или, обрнуто, окренута леђима.
Између осталог, у двоструким и троструким колицима седишта су далеко од тога да се увек налазе на истом нивоу. Они се чак могу делимично преклапати у пројекцији, јер се једно место надвисује мало изнад другог.
Стопа амортизације
Ако су аутомобил и добар бицикл нужно опремљени системом за апсорпцију удара, мало је неразумљиво зашто сви родитељи не схватају да је то такође веома важно у случају дечјих колица. Домаћи путеви познати су као једна од наше две главне невоље, а детету које ће током шетње можда желети да спава, такве кврге ће се чинити глобалним проблемом, који ће покварити расположење не само бебе, већ и родитеља.
С обзиром на то да ће одрасли можда желети да се прошетају морском плажом или шумом, колица без амортизације могу бити пакао за дете. Пригушни извори су веома важни за побољшање ситуације. Међутим, пажњу треба обратити не само на њих, већ и на точкове који играју пресудну улогу у овом контексту.
Што су точкови већи, то боље, јер неће осетити ситно камење и рупе, па родитељи не могу тако пажљиво да бирају пут. Ако су точкови и даље премали, мораћете да обратите више пажње на различите обилазне руте. Предњи точкови, који се могу окретати око своје осе, помоћи ће да се повећа окретност ради оштрих завоја. Такође је веома важно од чега су направљени точкови. У јефтиним моделима су често у потпуности направљени од пластике, која, као што знате, не опружује, па се свако тресење осећа веома значајно.
Гумени точкови на надувавање могу бити добро решење, али важно је схватити да ће, ако се гума перфорира, проблем бити критичан. Можда је најбоље решење одлучити се за точкове са гуменим гумама и меканим пунилом попут силикона.
Могућности регулације
Традиционално се сматрају да су та колица квалитетнија, што вам омогућава да се што прецизније прилагодите сваком детету. Такве опције су веома важне чак и за појединачна колица - шта онда можемо рећи о оним моделима који су дизајнирани за двоје или чак троје деце. Што више унапред подешених положаја има свака колица, то боље.
Ако дизајн омогућава вожњу два или више путника истовремено, сваки од њих мора имати индивидуални систем прилагођавања, јер чак и близанци могу имати потпуно различите потребе у одређеном тренутку.
Истовремено, апсолутно све се може регулисати. Немојте мислити да су нормално регулисана само леђа, а граница могућности биће подешавање ослонца за ноге. Обично можете подесити и визир, а понекад и рестриктивни одбојник.
За одраслу особу која котрља бебе, могућност подешавања висине дршке такође ће бити важан фактор погодности. Таква прилика вам омогућава да одаберете колица без обзира на то колико је висок модел који волите, јер се ручка може прилагодити себи и тада ће шетња постати удобна и за одраслу и за бебу. У истој породици одрасли се могу значајно разликовати по висини.
Ако мајка жели да јој се активно помаже у шетњи са дететом, треба водити рачуна да буде удобно за све потенцијалне помоћнике.
Прибор
Додаци за колица су они делови који се могу испоручити уз неке моделе, док други захтевају засебну куповину или се уопште не испоручују. Ако су већ укључени у комплет, ово је плус за дотични модел, мада је понекад боље заменити такав део засебно купљеним аналогом. Ако потребна опрема није укључена у комплет, потребно је да питате колико је реално купити и инсталирати такву додатну опрему пре куповине колица. Глобално гледано, додатна опрема укључује чак и ослонац за ноге, визир и предњи браник. Међутим, већина модела их има, па их не би требало детаљно разматрати.
Покривач за ноге с правом се сматра једним од најчешћих додатака. Укључена је у већину колица. Будући да се ова врста дечијег превоза обично не разликује по значајној изолацији, у свом чистом облику претпоставља или искључиво летњу употребу, или би сама беба требало да буде веома топло обучена, што би за њега могло да се испостави непријатно. Рт ће вам добро доћи да мало изолује стопала ваше бебе или да га заштити од изненадне слабе кише.
Кабаница је мало побољшана верзија заштите од кише и такође се често налази у комплету за испоруку. Обично је направљен од посебне еластичне пластике, па је мало вероватно да ће спасити од хладноће, али уопште не пропушта воду. Ово решење је савршено за оне родитеље који кишу не сматрају довољним разлогом за одбијање шетње.
Мрежа против комараца готово никада није укључена у испоруку дечјих колица, али у последње време постаје све популарнија додатна опрема. Маме су вероватно свесне да најмањи убод комараца, који је у случају одрасле особе могао проћи потпуно незапажено, у ситуацији са дететом може изненада резултирати огромним проблемима у облику свраба и осипа на кожи.
Деца су у принципу много склонија алергијским реакцијама на подстицаје из околине, па полен неких биљака и исти уједи инсеката могу скоро довести до хоспитализације. У великим градовима загађена атмосфера метрополе такође представља огроман проблем, а нека места су такође препуна обичне прашине и прљавштине, што када једном уђе у плућа не доприноси побољшању здравља.
Мрежа против комараца није лек за спасавање, али може помоћи да се барем делимично смање све описане претње. Неке мајке користе мрежу из чисто сујеверних разлога.Плаше се да би случајни пролазник, завидевши беби или његовој породици, могао да изврће дете.
Комплетна дека за бебе у комплету за колица је прилично ретка, иако може добро доћи. Произвођачи га не стављају, вођени чињеницом да се деца која већ могу да ходају и трче, обично возе у колицима. Бебе овог узраста већ треба да буду одевене, а не покривене, како им не би ограничавале слободу кретања. С једне стране, ово је логично, с друге стране, са шест месеци дете дефинитивно неће устати и трчати. Коришћење колица без покривача зими било који нормалан родитељ назвао би коцком.
Коначно, специјални душек и јастук се ретко продају са колицима, а то може бити озбиљан проблем. Ако се наслон наслони довољно да дете легне, поставља се питање колико је мекан. По правилу, ово још увек није пернати кревет. Међутим, омекшавање таквог одмора је проблематично, јер још увек треба да пронађете душек који би одговарао величини за одређену колица.
Ако је произвођач одлучио да свој модел употпуни таквим бонусом, то готово увек указује на висок ниво пажње на проблеме потенцијалних потрошача.
Дизајн
Колица, без обзира на модел, морају бити модерна - то је захтев савременог потрошача. Чак и јефтини кинески производи сумњивих произвођача тврде да се сматрају лепим, иначе их једноставно неће купити. У глобалу постоје два главна модна тренда.
Минимализам у контексту лаганих колица за шетњу изгледа врло прикладно, јер не подразумева претјерани луксуз. Таква колица обично изгледају прилично уздржано, у свом дизајну се заправо користе само две боје - једна за покриваче тканине и једна за оквир.
Истовремено, превоз не мора нужно изгледати досадно, јер можете одабрати богату боју за дечака или наглашено нежну за девојчицу, али на корицама нема посебних украса. Колица минималистичког дизајна такође су добра јер су обично релативно јефтина.
Немају пуно додатака, али ако јесу, дизајнирани су углавном у једној боји, због чега колица изгледају као једна целина. С једне стране, ово вам омогућава да постигнете потпуну хармонију слике, с друге стране, није лако одабрати додатак који недостаје тако да идеално одговара одабраној боји модела.
"Дечји" дизајн је много ређи, али у теорији би деца то требало много више да воле, јер су покривачи таквих колица често украшени сложеним дизајном. Производи овог дизајна могу се приближно поделити у две категорије - скупи и висококвалитетни западни модели и кинески производи. Ово друго у овом дизајну дефинитивно не вреди узимати, јер ниски трошкови утичу на квалитет тканине, која, будући да је шарена, прети да се брзо осипа и изгуби јасноћу узорка, и добро је ако процурила боја не штети беби. Код скупих узорака водећих светских произвођача, ова вероватноћа је, наравно, веома смањена.
Жеља да дизајн буде шарен, очигледно је одступање од минимализма, па није изненађујуће што се у погледу произвођача опреме труде да се макар мало одмакну од 100% лакоће колица.
Укључени кишни огртачи и покривачи за ноге, а понекад чак и мреже против комараца, нису само брига за елементарну погодност будућег малог власника, већ и жеља да родитељи буду без бриге око тражења одговарајућег прибора. Ово помаже произвођачу да заради више, присиљавајући потрошача да купи све пратеће компоненте од једне компаније, а купац види корист у куповини свега одједном у једном пакету.
Треба напоменути да шарене компоненте комплета нису увек украшене у истој боји, али се увек међусобно усклађују, због чега такође стварају холистичку слику, али изгледају много оригиналније.
Како одабрати?
Широк спектар модерних колица, с једне стране, омогућава вам да одаберете најбољу опцију за сваку бебу, с друге стране, родитељима је веома тешко да одаберу, јер морају да размотре десетине или чак стотине доступних модела. Најчешће на избор одређеног производа утиче неколико критеријума, чији број ретко прелази пет. Међутим, у случају колица говоримо о довољном нивоу удобности и за бебу и за родитеље, па је број критеријума премашио десетак. Неки од њих могу бити компромитовани у корист алтернативних користи.
Међутим, ни једну тачку не треба занемарити, па треба пажљиво размотрити шта заслужује пажњу у процесу одабира.
Требали бисте почети са врстом колица. Најчешће се „штапови за ходање“ производе као превоз за ходање, јер испуњавају многе критеријуме погодности за активно кретање. На пример, лагани су и компактни, можете их понети са собом на путовања итд. „Штапићи“ су такође добри јер у просеку коштају много мање од конкурентских „књига“, међутим, није узалуд што конкурент није избачен са тржишта.
Чињеница је да су тешке и веће „књиге“ много корисније за здравље бебе, јер чврсто седиште и наслон пружају довољну подршку дететовом мишићно-скелетном систему, спречавајући развој проблема у будућности. „Штап“ има седиште од меке тканине и исте наслоне, који се савијају, обично се држећи само за једну металну шипку, а то су тако сумњиви „чари“ као интервертебрална кила, сколиоза и друге невоље.
Многи родитељи сматрају удобну дршку једним од последњих критеријума за избор, јер одрасли покушавају да максимално обраћају пажњу на удобност бебе, међутим, неприхватљиво је занемарити овај тренутак. Ако беба воли да хода на свежем ваздуху (што је корисно у сваком случају), онда би мајци требало да буде удобно да вози колица, па би ручка требало да буде удобна.
Ако постоји велика разлика у висини између маме и тате или других чланова породице који би теоретски могли да помогну детету да хода, дршка мора бити подесива по висини.
Држач изнад главе, који вам омогућава да сваки пут поново одлучите да ли ћете дете носити према себи или у смеру кретања, више је хир него заиста практичан тренутак, међутим, многима се свиђа ова прилика.
Сигурносни појасеви у колицима су неопходни. Иако се ова врста превоза не креће великом брзином и ретко улети у несреће, путници су врло склони немирном седењу, а у неким случајевима чак покушавају да напусте седиште без дозволе. Пад је довољан да се дете, чак и са врло мале висине, озбиљно повреди, па појасеви морају бити поуздани.
Многа јефтина колица опремљена су појасевима у три тачке, међутим, стручњаци их сматрају слабим гарантом сигурности - много је логичније одабрати појасеве са пет тачака. Одвојено би требало да одаберете каишеве који се могу подесити по дужини, јер за родитеље великог детета може изненадити његов изненадни губитак килограма, као и обрнуто.
Корпа за додатне предмете је још један критеријум који се често потпуно непромишљено жртвује. Треба схватити да мајка најчешће хода са дететом, које има породиљско одсуство управо у такве сврхе. Међутим, чак и у њему, она има и друге одговорности, поред директног праћења бебе. Једна од ових обавеза је куповина намирница у продавници, а и само дете на улици захтева ситнице попут салвета, пелена, дуда и играчака.
Све ово би могло да се стави у засебну торбу, међутим, на тај начин ће се мајка много брже уморити, и што је најважније, биће неефикасна у вожњи колица, што може довести до најнеочекиванијих последица. Прилично гломазна корпа колица може да спречи овај проблем.
Приликом избора колица, опште правило је да су велики точкови увек предност. Међутим, из неког разлога произвођачи још увек не доводе своје производе у складу са најбољим очекивањима. Ако се шетње планирају само у урбаним условима, а локални тротоари се не стиде показивати људима, онда овај фактор није толико критичан - чак и точкови средње величине могу бити довољни.
За сеоске шетње и активну вожњу по неасфалтираним уличицама у парковима, точкови би требали бити строго велики - то ће помоћи да се не заобиђу све неравнине, већ да се превазиђу у режиму теренског возила без много тресења. Истовремено, пластика у смислу апсорпције удара сматра се најгором опцијом, а гумене фелне на надувавање су добре само ако је вероватноћа њиховог продора релативно ниска, стога се гумени точкови са меканим силиконским пунилом називају идеалним.
За добро маневрисање потребни су предњи точкови који се могу ротирати око своје осе. У идеалном случају, међутим, требало би да буду опремљени стубом како би спречили такву ротацију, иначе ће чак и мале неравнине постати непремостиве.
Многи родитељи бирају капуљачу, фокусирајући се на њену атрактивност, међутим, заиста треба да процените колико добар ниво заштите за бебу пружа заштита од сунчеве светлости и падавина. Задаци напе укључују и заштиту детета од ветра, међутим, мора се имати на уму да вентилација на одговарајућем нивоу није препрека, већ бонус, јер је у летњим месецима под таквом надстрешницом приметан ефекат стаклене баште.
За мајку је веома важно да се покривач хаубе од тканине може уклонити за прање, јер ће се с времена на време вероватно запрљати. Присуство прозора у капуљачи неопходно је само ако мајка дете често носи леђима окренута ка себи, али жели стално да држи ситуацију под контролом.
Многи колица сматрају седиштем, за разлику од лежеће колевке, међутим, дете у првој години живота прилично спава, одустајање од свежег ваздуха за спавање је изостанак. Током шетње дете треба да буде у стању да обазре околне пејзаже из седећег положаја и да спава лежећи или у положају близу лежећег положаја, тако да су колица са подесивим леђима готово аксиом.
Истовремено, важна тачка је максимална безвучност и углађеност преласка из једног положаја у други, јер би беба могла да заспи седећи, а добри родитељи вероватно неће желети да је пробуде.
Оно што родитељи готово никада не игноришу је седење, јер се с правом сматра једним од основних критеријума за удобност детета. Гарантовано је угодно и мекано, па ако је могуће, чак и покушајте да ставите бебу у изабрани модел пре куповине.
Међутим, седење у почетку може изгледати угодно, али на крају ће се испоставити неудобно током дугих шетњи, па родитељи често морају буквално да погађају са овим. Али оно на шта родитељи често и незаслужено заборављају су димензије седишта. Неки потрошачи се жале да је чак и дете просечне грађе скучено у превише компактним колицима, а за велико дете је још потребније одабрати седишта пространија од просека.
Колица су готово увек опремљена ослонцима за ноге како би се спречило лоше држање тела. У овом случају је боље изабрати оне моделе колица у којима је подножје за ноге подесиво - ово ће вам омогућити не само да прилагодите превоз који волите за своје дете, већ и да увек одговара тренутном расту бебе, који расте готово сваке недеље. Ако се ослонац за ноге лако подигне, уснуло дете ће моћи да се пребаци у веродостојнији лежећи положај.
Дечја колица која се случајно закотрљају и остану без надзора популарна су тема за комичне филмове. Међутим, родитељима који су се заиста нашли у таквој ситуацији тешко да ће то бити смешно, па је присуство кочница у колицима обавезно.
Многи паркови у разним градовима нуде изузетно пресечени пејзаж као својеврсни врхунац, па мајка која застане да седи на клупи и разговара телефоном, у недостатку кочница у инвалидским колицима, нема право да на минут изгуби будност. За већу стабилност и поузданост сви точкови треба да буду опремљени кочницама, а не само позади или напред.
Тежина колица треба да буде што је могуће мања, осим ако то јасно не прејудицира друге важне критеријуме. Узимајући у обзир да се бебе обично „возе“ не дуже од прве три године живота, пожељно је да максимална тежина колица заједно са дететом не прелази 25–30 кг, што значи да тежина колица треба да буде око 5 кг. Транспорт ове величине је згодан за вожњу са путником или пресавијени на улазу.
Иначе, боље је не бирати превоз који не зна да се склопи до врло компактног стања, иначе ће бити тешко не само да га изнесете на улицу, већ чак и једноставно да га складиштите у стану.
Присуство додатне опреме у комплету је увек згодно, али неки родитељи такав додатак сматрају само опционим додатком у цени. Пракса показује да су сви понуђени додаци за колица корисни, а приликом куповине комплета родитеље коштају мање, стога се обично препоручује одабир најкомплетнијег модела.
Чак је и старост бебе која купује колица важна приликом избора. На пример, ако је беба врло мала и недавно је научила да седи, онда седи прилично несигурно - на било којој кврги лако ће изгубити равнотежу. Да бисте спречили да мали путник удари у овој ситуацији, вреди одабрати колица са врло меканим и еластичним зидовима. У овој ситуацији се максимална пажња посвећује амортизацији, јер је то критеријум који се не може занемарити. Што се тиче мало старије деце, често им се саветује да одаберу ниска колица, тада ће дете моћи сами да седне на седиште и родитељи неће морати да подижу тешко дете на висину своје висине за слетање.
Преглед произвођача и модела
Мноштво произвођача данас родитељима нуди велики избор колица, али им не дозвољава да увиде све доступне понуде. С обзиром на ово, вреди размислити о разним произвођачима и јефтиних колица и премиум модела, фокусирајући се на оне који се продају у Русији од средине 2018. године и сакупљају максимално позитивне повратне информације. Као примери модела биће дати један или два за сваку фирму.
Истовремено, вреди запамтити да идеална колица још увек не постоје, па чак и најхвалнији модел можда некако није погодан за одређено дете или његове родитеље.
Цапелла
Супротно италијанском имену, то је јужнокорејска компанија, која се у савременом свету такође више сматра плусом. Таква колица не могу се приписати буџетским, а опет их не можете назвати ни скупим: тренутни водећи бродови, на пример, С803 ВФ и С901 ВФ, процењују се на 13-15 хиљада рубаља. Шетачки блок је опремљен пространим лежајем и меканим душеком који се у свако време може уклонити за чишћење.
Заштита од негативних временских фактора обезбеђена је захваљујући огромној капуљачи опремљеној уграђеном мрежом против комараца. Критика производа бренда је релативно мала.Некоме се не свиђа ни овај трошак, неко је разочаран неотвореном корпом за ствари, неко је из непознатих разлога пребрзо обрисао гумене гуме.
Родитељима ће се свидети подесива висина ручке, као и пространа корпа за куповину и точкови који испуњавају све критеријуме за пловидбу и удобност. Описани модели се преклапају буквално једном руком, што олакшава улазак у лифт.
Геоби
Ово је добар пример чињенице да ни кинеска роба данас не би требало у почетку увек бити написана као лоша. Компанија, са три деценије историје, своје производе продаје у око 70 земаља света. Колица 05СД593Е, која кошта 11-12 хиљада рубаља, најактуелнији је модел за ходање који је тражен на нашем подручју. Ово је један од најпопуларнијих модела колица за близанце, из неког разлога компанија нема тако популарна шетачка возила са једним седиштем.
Листа погодности је традиционална. Колица испуњавају све основне захтеве, али критике су типичне за наше људе - многима се не свиђа чињеница да се производи производе у Кини.
Теутониа
Ово су колица за оне који цене традиционалне немачке квалитете: практичност, практичност и поузданост. Компанија је присутна на светском тржишту више од пола века, а за то време забележена је по знатном броју иновација, на пример, прва је користила гуме са лежајевима у производњи инвалидских колица или је производила дечија возила на хромираном шасији.
Наравно, производња у Европи и стабилно висок квалитет нису могли а да не утичу на трошкове. Најпопуларнији модели БеИоу В4 Елите и Цосмо В4 Титаниум коштаће руског потрошача у лето 2018. око 35-40 хиљада рубаља.
Асалво
Ово је релативно ново име на постсовјетском тржишту колица, али у њиховој домовини, у Шпанији, ова колица су добро позната. Многи их бирају јер су направљени према европским стандардима релативно јефтини - на нивоу чисто кинеске Геоби. Дакле, модел Ииии коштаће потрошача око 13 хиљада рубаља, а Ибиза у неким продавницама се уопште продаје за 11 хиљада. Таква колица још нису прикупила велики број рецензија, али на њих треба обратити пажњу сада, пре него што поскупе.
Срећна беба
Ово је добра опција за оне родитеље који се морају усредсредити на јефтина колица. Трошкови појединачних модела почињу од само 5 хиљада рубаља, што привлачи огроман број потрошача. Цену у потпуности открива земља порекла - ово је, наравно, Кина. У исто време, већина коментатора говори о овој компанији позитивно - многи воле колица, па чак и за такав новац.
Упркос томе, има и довољно критичара - многи верују да је хауба могла бити већа, некоме се не свиђа што су колица прилично широка и не пролазе кроз било која врата.
Ако говоримо о најчешћим критикама колица ове марке, онда су обично мајке незадовољне импресивном тежином структуре која се, чак и упркос својој природи ходања, може стегнути за 13 килограма.
Пег перего
Може се сигурно сматрати најпознатијим италијанским брендом дечијих производа, широко познатим широм света. Овај произвођач је маштовито приступио формирању свог састава. Колица компаније могу се наћи за 11 хиљада рубаља, на пример, Плико Мини, и за 30 хиљада, попут Боок Цросс. Ова сорта, наравно, подстиче интересовање купаца, јер је могуће бирати између фундаментално различитих модела. Компанија је позната широм света по својим производима.
Готово је немогуће наћи објективну критику њених колица, али многи родитељи једноставно не могу добити довољно повећане способности за трчање.
Цомби
То су јапанска колица, која у ширини и разноликости свог асортимана практично нису инфериорна од Пег Перего, али се налазе у приступачнијем сегменту цена. Просечни трошак колица од 2018. године је 13-25 хиљада рубаља. Истовремено, смањена цена не значи лош квалитет. Јапански произвођач се још не може похвалити дугом историјом или огромним бројем потрошача који су му веровали.
Многи модели овог произвођача значајно се разликују од европских колега по свом необичном дизајну, који је лакше видети него описати. Из очигледних разлога, производи ове марке имају већу потражњу на Далеком истоку, где су често нешто јефтинији него у другим регионима.
Еверфло
Ово је компромисно решење за оне који желе да купе колица европске производње, а да не троше много. Овај бренд се са сигурношћу може назвати једним од најбуџетнијих међу свим који су регистровани у Европској унији. Његов модел Рацинг Е-450 може се наћи на попусту чак и за 5,5-6 хиљада рубаља, иако његова "нормална" цена може достићи 7 хиљада.
Разлог за релативно ниске трошкове не лежи у лошем квалитету, већ у чињеници да се производи производе у Пољској, земљи у којој плате радника нису толико високе у поређењу са другим европским земљама.
Родитељи често истичу да заједничка посткомунистичка прошлост позитивно утиче на употребу инвалидских колица. Погодан је за путовања чак и у скученим постсовјетским лифтовима. Похваљени су и уметци од еко коже, расути на потенцијално најзагађенијим местима. Они у великој мери олакшавају чишћење и чишћење. Нема посебних критика на ову колица - чак и ако се пронађу недостаци, многи родитељи не сматрају потребним да критикују јефтин производ.
Истовремено, репутација таквих пољских колица остаје релативно ниска само зато што је марка релативно млада, до сада није постала веома популарна, чак ни у својој домовини, па је многима једноставно непозната.
Савети и Трикови
И избор колица и саме шетње постаће лакши и удобнији ако проучите искуства других родитеља и правилно искористите стечено знање. Коментари на разним форумима у вези са колицима су обично истог типа, али понекад садрже занимљиве и корисне информације које ће вам свакако добро доћи.
Неки родитељи искрено верују да је хауба, дизајнирана да штити од падавина, нужно водоотпорна, али то, наравно, није случај. Штавише, степен хидроизолације може варирати. Једна тканина ће добро поднети јаку кишу, док ће друга заштитити само од кратке и не баш јаке кише. У продавници мало вероватно да продавци дозвољавају тестирање колица пре куповине, па присуство кабанице корисно је чак и за она колица чији произвођач марљиво хвали његову водонепропусност.
Овде би требало да схватите разлику, јер је капуљача у сваком случају тканина која треба да пружа не само заштиту, већ и вентилацију, док је кишни огртач платнена крпа која не пропушта воду или ваздух.
Тако се дешава да је, уопште, јефтина колица која вам се свиђа знатно инфериорнија по цени од скупљег аналога и заправо се разликује од ње само у одсуству неке једноставне додатне опреме. Многе мајке су у налету емоција спремне да преплате, само да би биле сигурне да су сви потребни додаци и да су погодни, међутим, то није увек вредно учинити. На пример, мрежа против комараца, која је тек последњих година постала важан захтев за колица, може се сама сашити.
Многе мајке којима ручни рад није стран користе кабаницу као шаблон, изрезујући мрежу комараца према њеном облику из одговарајућег материјала. Иначе, и кабаница се такође може исећи, мада ће бити додатног проблема - неће бити готовог узорка.
Често се „штапови за ходање“ критикују као најнекориснији за здравље деце, међутим, у случају дугог путовања, они су буквално једини излаз. „Књиге“ су погодне само за шетње недалеко од куће, јер, упркос својој компактности, често превазилазе оквире пртљага дозвољеног за превоз у авионима - и тежином и величином. У возу ограничења можда неће бити тако строга, али опет, штап ће створити много мање проблема.
У ствари, родитељи морају да бирају између ризика од развоја проблема код детета и потребе да остану код куће док беба не научи да самопоуздано хода.
У случају коришћења штапа на одмору, и даље је препоручљиво ограничити боравак детета у таквој колицима, што значи да остатак треба планирати тако да не укључује велики број пешачких рута.
Ако су колица изабрана за двоје или чак троје деце, потпуно је неприхватљиво направити исту поставку за све. Чак и ако не говоримо о времену, већ о близанцима, свеједно, свака беба ће имати различите потребе. На пример, у одређеном тренутку једно дете жели да спава, док је друго веома заинтересовано за околни пејзаж. То значи да способност подешавања седишта, визира, наслона и ослонаца за ноге треба да буде прилагођена деци, а не универзална.
Бројне дискусије изазване су могућношћу склапања колица према шеми „једном руком“. Многи потрошачи такву карактеристику сматрају само рекламним триком лукавих произвођача, док други кажу да систем не функционише онако како се очекивало. Овде треба напоменути да у оригиналу креатори система не претерују - колица се заиста могу склопити и одмотати покретом руке за неколико секунди, међутим, то се углавном тиче скупих колица познатих светских марки.
Кинески произвођачи покушавају да копирају ову технологију, а неки чак и успевају, али она не функционише увек беспрекорно - отуда и скептицизам на многим родитељским форумима.
Из тог разлога, чак и пре куповине, потребно је да у продавници затражите саветника како би он, на примеру одређене колица, показао како се преклапа и одвија, и обавезно покушати потенцијалног власника.
За информације о томе како одабрати праву колица погледајте следећи видео.
