Допуна у породици увек представља огроман трошак, јер нови члан друштва све што му треба треба купити од нуле. Огроман новац се троши на то да новорођенчету буде угодно на овом свету. У исто време, дете брзо расте, а његове потребе се мењају готово сваког месеца, тако да родитељи вероватно схватају да ће век употребе исте одеће бити врло кратак.
За младе породице непријатно изненађење може бити чињеница да чак и колица, која се чине релативно чврстом конструкцијом, готово сигурно неће служити неколико година, макар само зато што је у првих шест месеци беби потребна колевка, а затим и модел за ходање. Иако ово можда не изгледа као очигледна уштеда, на крају ће бити јефтиније купити колица 2 у 1.
Карактеристике:
Као што знате, исплативије је куповати на велико - испоставља се да је јефтиније, а потребно је само једном да изаберете. Произвођачи колица за бебе одавно су схватили да ће они који осмисле удобан начин да у једном моделу комбинују и колевку за новорођенче и блок за ходање за мало старије дете моћи да освоје тржиште. Када велики број инжењера истовремено размишља о једном проблему, није изненађујуће ако постоји више начина за решавање проблема. Резултат дуге потраге били су трансформатори и колица 2 у 1. Многи млади родитељи верују да је ово приближно исто, али да је разлика између њих основна.
Колица 2 у 1, за разлику од трансформатора, не знају како да се трансформишу - то је, пре, модел конструктора, од којег, с релативно малим бројем делова, можете да саставите тачно оно што власнику треба у одређеном тренутку. Овде је само једна шасија, стога у процесу одабира треба да обратите посебну пажњу на њену поузданост - трајност куповине у великој мери зависи од овог дела. Али нераздвојна веза шасије са јединицом за бебе није обезбеђена - све зато што се у комплету испоручују две одједном: и колевка и јединица за ходање.
Родитељи могу уклонити креветић у било које време и уместо њега поставити седиште или обрнуто. У неким случајевима се такве уклоњиве јединице могу чак користити и у аутомобилу уместо дечије ауто седишта, али тада произвођачи обично с поносом говоре о моделу 3 у 1.
Предност овог дизајна је очигледна: С обзиром да колица имају оба блока, омогућава развој детета од рођења до узраста самопоузданог пешака без промене транспорта. Добар модел 2 у 1 омогућава вам да не размишљате о куповини нове колице и продаји старе - ова куповина се врши једном и користи се док потпуно не изгубите потребу за њом.
Трансформатори имају горе наведени плус, међутим, модели 2 у 1 имају значајне предности над њима. Пре свега, само 2 у 1 пружа најудобнији боравак у оба положаја, јер истовремено може да гарантује крутост дна колевке и вишестепено подешавање наслона. Трансформатор неће пружити такву предност - његови дизајнери траже средње решење, покушавајући да задовоље оба захтева, због чега готово увек у потпуности не испуњавају ниједно. Поред тога, због сталних трансформација и обиља веза које нису чврсто фиксиране, трансформатори се много чешће ломе.
Што се тиче 2-у-1 колица, чињеница да су састављени од одвојених делова омогућава, ако је потребно, да се замени не читав сет, односно онај део који недостаје, док квар најмањег дела трансформатора значи немогућност даљег коришћења свих функција колица без изузетка.
Можда, да су модели 2 у 1 толико идеални, трансформатори би одавно били заборављени као неуспешан експеримент, али конкуренција и даље постоји с разлогом - колица са два одвојена блока такође имају своје недостатке. Пре свега, то је, наравно, већа количина заузетог простора.
Иако колица 2 у 1 нису две колица, али још увек нису једна, стога, уз активно коришћени транспорт, морате да доделите простор за складиштење не само себе, већ и привремено неискоришћене јединице. У случају путовања аутомобилом, родитељи ће морати да пронађу начин да оба блока стрпају у гепек, иначе ће свестраност дизајна бити потпуно изравнана. Сви ови проблеми су непознати трансформатору, јер се састоји од само једне шасије и једног блока.
Не смемо заборавити на већу цену колица 2 у 1, јер два одвојена блока загарантовано коштају више од једног, чак и онај који се може трансформисати - елементарно повећање потрошње материјала утиче.
Испоставило се да је колица 2 у 1 добра опција за оне који у принципу не воле да се муче. Ови родитељи желе једном да купе дететов превоз и никада га не мењају, чак и ако то значи да тренутно морају да издвоје значајну суму новца. У исто време, они су, изгледа, спремни да се одрекну дугих путовања, чак и у свом аутомобилу.
Особа која је намерно изабрала управо такав модел вероватно схвата да његов стан има довољно простора за складиштење куповине и делова за њега. Ако бар једна од ових изјава не одговара стварности, вреди још једном размислити о томе да ли је породици потребна таква колица.
Врсте
Прилично је тешко класификовати два у једном стандардна колица за бебе - ово је већ подразред дечијег превоза. Ипак, постоје одређене карактеристике по којима се чак и таква колица могу разликовати.
Пре свега, морате да схватите да неки произвођачи свесно или не знајући још увек уносе конфузију у концепт „2 у 1“. У ужем смислу, ова категорија укључује прецизно колица са измењивим заменљивим блоковима, док су модели трансформатори представљени потпуно одвојеном класом колица. Ипак, често можете наћи шире разумевање колица 2 у 1, што укључује моделе са уклоњивим јединицама и класичне трансформаторе. У исто време, последње су окарактерисане као лагане и свестране сорте, док су модуларне опције похваљене због блискости са свим ортопедским стандардима. Већ је довољно речено о разлици између таквих конструкција, па се на томе не можете задржавати.
Колица 2 у 1, без обзира да ли у ужем или ширем смислу тог израза, могу имати точкове на три или четири угла, једнострука и двострука. Предвиђа се да ће модел са три точка бити компактнији - има само једну широку осовину.
Решење са три точка је обично врло окретно, зна како да „изабере“ пут чак и међу најшаренијим домаћим неравнинама. Лоша страна лежи у стабилности, јер одрасло активно дете, љуљајући се, лако може да "спусти" свој превоз.
Модел са четири точка, сходно томе, има суштински супротне карактеристике - гломазнији је и на њему једноставно неће тако лако успети, а камоли да заобилази неравнине, већ се макар угура у стари лифт. Истовремено, није узалуд што је класика увек четвороточкаш - ово је огроман плус за стабилност колица, коју ће бити тешко преокренути чак и за стварну врпољу.
На крају, колица 2 у 1 такође можете класификовати према томе за колико деце су намењена. Ако једна колица могу бити опремљена уклоњивим блоковима, тада се слична технологија може користити у моделу са два, па чак и са три седишта. Ако на једној шасији има места за више деце одједном, тада се они могу налазити у најнеочекиванијим конфигурацијама - једно за другим (чак и ако су окренути мајци, чак и у смеру кретања), и леђима окренути леђима, један према другом и један поред другог бочне, па чак и са одређеном надморском висином за један од модула.
Све ово значајно компликује класификацију таквих инвалидских колица, иако то није толико основно, ако само знате како да избегнете све могуће недостатке сваке опције.
За такве структуре, у сваком случају, веома је важно да је свако појединачно место независно. То омогућава срећним родитељима временских неприлика да истовремено инсталирају један креветић и један шеталиште на исту шасију.
Како одабрати?
Напустивши било коју другу врсту конструкције, родитељи значајно сужавају опсег доступних опција за себе, али избор је и даље невероватан. Будући да су колица изабрана на неколико година унапред, ни у ком случају не треба погрешити одабиром осредњег модела, па такав превоз за децу мора бити изабран још пажљивије од било ког другог. У овом случају, критеријуми су врло слични онима који се користе приликом избора обичне колица - чак и колица, чак и колевке.
Поузданост шасије
Можда једини тренутак који снажно разликује избор колица 2 у 1 од сличне дефиниције са било којим другим моделом. Иста колевка је изабрана с очекивањем шест месеци рада, па се од ње обично не захтева огромна издржљивост, али 2 у 1 треба да буде изузетно поуздан. Конструкција треба да изгледа масивно и висококвалитетно, и ни у ком случају не сме да буде лабава и не сме да дозволи да се мота тамо где не би смела.
Родитељи ће возити бебу на таквим колицима врло дуго - неки модели су дизајнирани да се користе до 4-5 година. То значи да ће дете до тог узраста већ имати најмање 25 кг, што значи да ће чак и само по себи изазвати брзи умор мајке током шетње.
Потребно је одабрати колица тако да максимално умањи оптерећење, а не повећа.
Проходност
Квалитет директно повезан са лакоћом колица. Наши путеви не импресионирају својом глаткошћу, напротив, пуни су неравнина, стога добра колица треба да имају велике точкове који не „примећују“ мале препреке. Истовремено, врло је пожељно да ширина међуосовинског размака возила буде релативно мала, јер ће се у супротном сав саобраћај завршити на првим уским вратима лифта. Иначе, добра окретност може делимично да реши проблем способности преласка са терена, када се колица, користећи сопствене закретне предње точкове, могу окретати док мирују и лако заобићи све препреке.
Амортизација
Веома важан параметар. Чак и ако је мајка професионални спортиста и лако може да прогура тешка колица кроз било какве неравнине, детету се то вероватно неће свидети. Нарочито у првој години живота, када беба већину времена спава. Наше јаме могу свакога пробудити, а онда ћемо морати ходати уз фрустрирану рику малог путника. Да се ово не би догодило, морате одабрати колица са добром апсорпцијом удара.
Већ је речено о великим точковима, али њихов материјал је такође важан - то би требало да буде меко тапацирунг у облику гуме на надувавање или чак силиконских точкова. Опружно вешање треба да обезбеди максималну глаткост кретања, као и стални исправан положај бебе.
Удобност
Чак и пре куповине, родитељи морају да се увере да се њихово дете поуздано, са маргином, уклапа у оба блока. Дете не би требало да се осећа као особа у шетњи совјетском резервисаном кочијом, јер је непријатно, а деца врло бурно реагују на било какве непријатности. Поред тога, ако ће се за одраслу особу кратки неправилан положај тела завршити само боловима у мишићима, онда се за дете које има формацију мишићно-скелетног система током овог периода могу створити озбиљни поремећаји држања тела.
Деци тог узраста, док се још увек возе у инвалидским колицима, стран је концепт сопствене хигијене, па их уопште није брига да се све око њих не запрља. Ако се пелене и ћебад могу опрати без проблема, онда би колица требало да буду изабрана тако да се то односи и на њихове пресвлаке.
У идеалном случају, морате одабрати материјал који не оставља мрље (многи због тога сањају о кожи), који би се лако могао обрисати без уклањања из оквира, али чак и ако је један пронађен, ипак треба разјаснити могућност уклањања. Ако се поклопац уклони за прање, то значи да ствари можете довести у ред у скоро свакој ситуацији.
Компактност
Станови многих модерних породица, изграђених у совјетско време, а данас се не разликују по значајном простору, и на крају крајева, колица 2 у 1 далеко су од компактних. У случају лифтова или пртљажника, ситуација постаје још катастрофалнија, јер је простора још мање. Не изненађује, апсолутни приоритет међу купцима су она колица која се преклопе на најмању могућу величину. Истовремено, предност се даје оним моделима који то раде према најједноставнијој шеми, ако је могуће - буквално једним покретом како би хитно ушли у лифт.
Дизајн колица 2 у 1 већ захтева значајну количину додатних делова, али што више, то боље. Дуготрајна употреба универзалних колица значи да ће апсолутно сви дечији додаци, који се сада чине релативно бескорисним, бити корисни у будућности. Љети ће вам иста мрежа против комараца бити од велике користи, зими не можете без изоловане коверте која се може трансформисати у покривач, па не бисте требали ничега одустати.
Наравно, све што вам је потребно можете купити постепено, али куповина са комплетом ће вам помоћи да знатно уштедите новац. Поред тога, само када се купи у комплету, може се гарантовати да се све компоненте савршено уклапају.
Преглед модела
Из два разлога није могуће саставити ниједну разумну оцену најбољих 2-у-1 колица. Прво, зато што не постоји идеал, а пошто сваки потрошач има своју представу о томе шта се може жртвовати у корист других квалитета, онда врх изгледа другачије за све. Друго, редови свих популарних произвођача редовно се ажурирају како би надмашили конкуренцију, па није необично да најбоља 2-у-1 колица изгледају другачије сваког месеца. Можете се, наравно, водити прегледима, бирањем колица која је одобрила максималан број људи, али немогуће је са сигурношћу рећи да су такве оцене тачне, а произвођач их није зајебао, а одређено дете или његови родитељи могу изнети посебне захтеве који се разликују од мишљења већине ...
Једном речју, у тренутној ситуацији је логичније разматрати само добре моделе, не тврдећи да су они нужно најбољи те врсте. Размотрићемо неколико ових колица, а читалац нека сам одлучи да ли задовољавају његове потребе или не. Сходно томе, нема дистрибуције ни по местима.
Слава 10012
Ако отворите готово било који чланак посвећен дечјим колицима, тада су вође обично замисао светски познатих брендова. Можда су најбоља колица на свету, али су врло скупа и зато их не виђате често на улици. Ако говоримо о лидерима продаје, онда у многе домаће продавнице спадају кинеска колица 2 у 1 "Глори 1001".
Ово је толико типична колица да се о њој нема шта рећи - у њој нема суштински нових тачака, али добро испуњава све горе наведене захтеве.За оне који се плаше да купују кинеску робу, вреди напоменути да се већина „не-кинеске“ робе данас производи у Средњем краљевству, а на достојан квалитет ове конкретне компаније указује барем чињеница да је она међу водећима у продаји упркос не најприступачнијим ценама - на нивоу од 19 -22 хиљаде рубаља.
"Маримек Армел"
Ако вам горе описани кинески модел из неког разлога не одговара, можете купити пољску колица 2 у 1 од компаније Маримек. Много је предности такве аквизиције, јер су пољска предузећа, која су на територији Европске уније, дужна да гарантују поштовање највиших стандарда квалитета својих производа. Истовремено, модел који се разматра, што је занимљиво, коштаће мање него чак и његов кинески колега - кошта само 15-17 хиљада рубаља.
Овај превоз се обично хвали због одличне способности за пролазак на терену, највеће чврстоће, одличног нивоа заштите детета од лошег времена и погодности за мајку у виду простране торбе за ствари.
"Адамек Неонек"
Иначе, Пољска је готово водећа земља-добављач колица на пост-совјетско тржиште - најмање два пољска произвођача која представљају различити модели укључени су у све врсте оцена најбољих и најпопуларнијих. Уз исти квалитет европског нивоа, овај модел се одликује прилагодљивошћу како урбаним тако и приградским условима, захваљујући чему се може савршено руковати у руралним подручјима.
Овај модел јасно показује како се колица могу прилагодити потребама својих власника, јер имају ручку подесиву по висини и исти ослонац за ноге. Број променљивих положаја наслона, како у блоку за ходање, тако и у колевци, указује на то да ће сваком детету бити згодно да хода у њему. Цена од 21-24 хиљаде рубаља је релативно мали износ за удобност коју пружа овај модел.
"Сларо Анна Лук"
Колица 2 у 1, традиционално дизајнирана за неколико година употребе, произвођачи обично имају везе са одређеном пристрасношћу према лету или зими, јер се испоставља да је тешко произвести нешто између тога, обично грејући зими и не стварајући ефекат стаклене баште лети. Ипак, предметни модел је стога укључен у нашу оцену, која се сматра можда најуспешнијим решењем овог проблема.
Одвојено, примећују изражени стил овог модела, као и чињеницу да су произвођачи у комплету обезбедили две торбе одједном - једну за куповину и другу за ствари најмањег путника. Цена у овом случају је такође вероватније плус него минус - само 15-17 хиљада рубаља.
Алис Матео 17
Ако се родитељи сматрају стилским људима и веома воле све што савршено допуњује слику, онда би дефинитивно требали обратити пажњу на ову колица као пример моде и разноликости избора боја. Произвођач нуди избор покривача у свим врстама стилова, тако да ће беба имати прилику да ужива у добром укусу у раном детињству.
Предности се ту не завршавају - посебно су ова колица похваљена због могућности тачног подешавања наслона за главу и независног избора у ком смеру треба да се распореди модул са дететом. Верује се да је таква колица за 17-20 хиљада такође добра опција и за лето и зиму.
"Лонек Цомфорт"
У овом случају, произвођач је заузео одговоран став према свом послу, јер има утеху не само у имену, већ и у ствари. Унутрашњост колевке обложена је меканим природним материјалима који искључују манифестације алергије и савршено изолују бебино седиште, међутим, беба лети неће остати без вентилације, јер је у дебљини тканине предвиђен мрежасти прозор са патентним затварачем.
Креатори су схватили да не само детету, већ и његовим родитељима треба да буде удобно, зато су обезбедили посебну дршку за колевку, помоћу које се конструкција може удобно носити без шасије, док се дете осећа добро као код куће креветић. Треба напоменути да је и овде компанија покушала да позове најбоље дизајнере. Наравно, овде трошак више није најскромнији - на нивоу од 29-33 хиљаде рубаља, али вреди.
"Прампол Даиси"
Ово је још један пример чињенице да нико не зна како да прави кочије за бебе за наше тржиште боље од њихових суседа Пољака. Овај модел такође има значајан комфор за све, али су се његови програмери фокусирали на потпуно другачије критеријуме. На пример, посветили су велику пажњу амортизацији, која је у случају наших путева од фундаменталне важности.
Пољски инжењери били су толико забринути због проблема да нису били лени да додају додатну опругу, која није карактеристична за друга инвалидска колица. Упркос чињеници да се дизајн испоставља додатно пондерисаним, и даље се сматра довољно лаганим за 2 у 1. Упркос бројним предностима, његова цена није тако страшна и задржава се на нивоу од 18-22 хиљаде рубаља.
Савети
Као што показује пракса, чак и они родитељи који су прочитали много чланака на тему избора колица за бебе, и даље често праве грешке приликом избора. Највизуелније учење, наравно, односи се на стицање искуства, али ми ћемо дати још неколико савета како би ово искуство било што успешније први пут.
Не верујте безименим критикама на Интернету. Многи родитељи данас воле да изаберу колица док седе за рачунаром и проучавају туђа мишљења, али ово је ризично. Многи произвођачи су већ разумели ову потрошачку тактику, па запошљавају људе који наменски пишу позитивне критике на разне ресурсе. Критични коментари су веродостојнији, али ако се усредсредите само на њих, испоставиће се да уопште нема добрих инвалидских колица.
Слепо веровање препорукама вољених такође није вредно тога. Највероватније дају савете са добром сврхом, али укус и боја маркера су различити, па морате сами да направите мишљење о потенцијалној куповини. Може се испоставити да, у целини, идеална колица лако уђу у лифт куће ваших најбољих пријатеља, али неће у лифт ваше куће, а таквих непријатних изненађења има пуно.
Ако вам људи од поверења препоруче колица, питајте их зашто су спремни да их препоруче.
Биће много боље ако прво проучите тему, добро се упознате са одабиром колица и на основу тога можете избећи замке избором колица по савету пријатеља или саветника у продавници.
Никада не купујте колица путем Интернета, а да претходно нисте лично прегледали исти модел. Многи савремени корисници Интернета не само да проучавају асортиман и бирају колица на мрежи, већ их и наручују тамо - јефтиније је. На овоме је заиста могуће уштедети новац, али саветује се да прво одете у „праву“ продавницу, тамо нађете исту колица и прегледате је са свих страна.
Запамтите да сваки продавац не види срећу купца као главни циљ - напротив, чешће само жели да прода свој производ. Могуће је да он зна за неке своје недостатке, али ће о њима посебно ћутати како се не бисте предомислили.
Да бисте купили колица 2 у 1 или 3 у 1, погледајте следећи видео.
